موتور گیرلس مونودرایو دیسکی-13نفره-سرعت1.6m/s-سیستم تعلیق 2:1

⭐ مشخصات فنی محصول

• نوع موتور: گیرلس (Gearless) – مونودرایو دیسکی

• ظرفیت قابل پشتیبانی: ۱۳ نفره (۱۰۰۰ کیلوگرم)

• سرعت نامی: ۱.۶ متر بر ثانیه

• سیستم تعلیق: 2:1

• کاربرد: مسکونی، اداری، بیمارستانی، تجاری و هتل‌ها

• راندمان انرژی: بسیار بالا (بهینه در مصرف برق)

• تعداد توقف مناسب: ۱۰ تا ۳۰ طبقه

• سازگار با تابلوفرمان‌های: VVVF مخصوص گیرلس

🔧 ویژگی‌های کلیدی موتور ۱۳ نفره سرعت ۱.۶m/s

• گشتاور بسیار قوی مناسب کابین‌های ظرفیت بالا

• حرکت کاملاً روان و بی‌لرزش حتی در سرعت زیاد

• صدای نزدیک به صفر (Silent Operation)

• عدم نیاز به روغن‌کاری → حذف هزینه‌های سرویس‌های سنگین

• مصرف انرژی کمتر و راندمان بیشتر نسبت به موتورهای گیربکسی

• طراحی دیسکی با وزن و ابعاد کمتر مناسب موتورخانه‌های کوچک

• ثبات عملکرد در ترددهای بالا

🧩 اهمیت سیستم تعلیق 2:1 برای سرعت‌های بالا

تعلیق ۲:۱ در ترکیب با سرعت ۱.۶m/s مزایای مهمی دارد:

• افزایش نیروی کشش موتور و قدرت تحمل وزن بیشتر

• کاهش فشار روی سیم‌بکسل، فلکه و قطعات متحرک

• حرکت نرم‌تر و توقف دقیق‌تر کابین

• افزایش عمر مفید مجموعه موتور و متعلقات

• مناسب‌سازی آسانسور برای ساختمان‌های بلند و پرتردد

به همین دلیل در پروژه‌های بزرگ، سیستم تعلیق ۲:۱ انتخابی استاندارد و ایمن است.

🏢 کاربردها

این موتور بهترین گزینه برای پروژه‌های زیر است:

• برج‌های مسکونی بلند (۱۰ تا ۳۰ طبقه)

• ساختمان‌های اداری پرتردد

• مراکز تجاری و بیمارستانی

• هتل‌ها و ساختمان‌های لوکس

• آسانسورهای با ظرفیت بالا و سرعت زیاد

• پروژه‌های بازسازی برای ارتقای سرعت آسانسور

💎 مزایای موتور گیرلس مونودرایو دیسکی ۱۳ نفره سرعت ۱.۶m/s

• قدرت بسیار بالا برای کابین‌های سنگین

• مصرف انرژی بهینه و اقتصادی

• حرکت یکنواخت و توقف نرم

• صدای بسیار کم – مناسب پروژه‌های خاص

• طول عمر زیاد و استهلاک پایین

• سازگار با تابلوفرمان‌های روز دنیا

❓ چرا این موتور بهترین انتخاب برای پروژه‌های سنگین و سرعت بالا است؟

این موتور برای آسانسورهایی طراحی شده که حساسیت حرکت، سرعت، ظرفیت بالا، عمر طولانی و کیفیت عملکرد در آن‌ها بسیار مهم است.
اگر پروژه شما در دسته ساختمان‌های بلند و پرتردد قرار دارد، این موتور یکی از قوی‌ترین انتخاب‌ها در بازار ایران است.

🔧 نکات نصب و نگهداری

• استفاده از تابلوفرمان سازگار با موتورهای گیرلس ضروری است.

• تنظیم دقیق سیم‌بکسل در سیستم تعلیق ۲:۱ توسط تکنسین متخصص انجام شود.

• بررسی دوره‌ای Encoder، یاتاقان‌ها و ترمزها هر ۶ ماه یکبار لازم است.

• در موتورخانه تهویه مناسب و دمای کنترل‌شده حفظ گردد.